Året som gikk

På Godsen i Nybyen i Drammen inviterte vi til åpent hus for å diskutere og få innspill til hva vi kan fylle den gamle godsterminalen med når den er ferdig restaurert.

I Ski inviterte vi til Bylab da vi startet planarbeidet for området rundt Ski stasjon. 100 personer var innom for å få informasjon og gi innspill til utbyggingen og uterommene.

I dag er det havnevirksomhet på Tangenkaia. Den avvikles og vi skal, sammen med Drammen kommune, bygge en helt ny bydel her. I oktober inviterte vi befolkningen og fagfolk til en dag med planlegging og diskusjoner om hvordan Tangenkaia skal bli. Dagen ble avsluttet med nabolagsfest!

Byggestart på Meierihagen – Eiendomsutvikling

Byggestart for trinn to på Meierihagen i Askim med 34 leiligheter. Prosjektet ligger rett ved togstasjonen og utvikles av SP-selskapet Stasjonskvartalet Utvikling AS som eies likt av oss og Karlander Utvikling AS.

Avtale med Horten kommune og Horten havnevesen – Eiendomsutvikling

Sammen med Horten kommune og Horten havn eier vi 116 mål ved fergeleiet i Horten, og i januar 2022 skrev vi under på en avtale om å utvikle disse sjønære arealene sammen. Området strekker seg fra fergeleiet i nord til Strandparken i sør. Sammen med partene skal vi utvikle området og gjøre Horten enda mer attraktiv.

Oslobolig lansert – Samfunnsansvar

Sammen med Oslo kommune, OBOS og NREP lanserte vi Oslobolig i begynnelsen av året, og på høsten var de første leilighetene til salgs på Østensjø. Oslobolig tilbyr bolig til personer som kan betjene månedlige leve- og boutgifter i Oslo, men som ikke har tilstrekkelig egenkapital til å kjøpe 100% av en bolig. De kjøper en del av boligen og leier resten. Over tid kan de kjøpe mer og mer av leiligheten, slik at de til slutt eier hele selv.

Vi mener at flere bør få bli med på boligreisen. Det skaper et mer robust samfunn med mindre forskjeller, og gode byer og knutepunkt med mer mangfold.

Byggestart på Paradis Brygge – Eiendomsutvikling

Fase to i boligprosjektet Paradis Brygge ved Stavanger ble igangsatt og omfatter 118 leiligheter fordelt på fire bygg. Boligene utvikles av SP-selskapet Paradis Boligutvikling 1 AS som er eid 50 % av oss, 35 % av Solon Eiendom AS og 15 % av K2 Bolig AS.

Norges lengste lakkhall – Verksted

Norges første og eneste lakkhall som kan kjøre inn hele tog er 113 meter lang, 7 meter høy og 6 meter bred – og den befinner seg på Grorud verksted!

I hallen blir det enkelt å omprofilere og lakkere de 110 meter lange togsettene som kjører i Norge. Lakkhallen vil også kunne tilby konkurransedyktig omprofilering og lakkering av andre små og store objekter relatert til jernbanevirksomheten. Mantena skal leie og bruke den nye lakkhallen.

Nye kunstverk på Oslo S – Samfunnsansvar

Kunst har en naturlig plass i og utenfor storstua vår, og målet med kunsten denne gangen var å vise solidaritet med Ukraina. Inne i Østbanehallen fikk lysveggen gul og blå farge. På Øvre Jernbane-torg og Flytogterminalen på Oslo S ble en installasjon av kunstneren Jens Stegger Ledaal satt opp. Kunstverket heter «Slava Ukraini» etter et gammelt ukrainsk slagord og består av malte stridsvognsperrer i gult og blått. Disse sperrene er historiske og metallkonstruksjonene ble brukt under andre verdenskrig og har frem til nå stått på Trandum leir. Kunsten formidles av Kulturbyrået Mesén.

Historisk leieavtale i Kristiansund – Eiendomsutvikling

I mars startet selveste statsråd Ola Borten Moe (Sp) rivningen som må til før vi kan bygge nye Campus Kristiansund. På Devoldholmen i Kristiansund sentrum skal vi sammen med NHP Eiendom etablere Campus Kristiansund – en felles arena for høyere utdanning, forskning og innovasjon på Nordmøre som vil forandre Kristiansund sentrum. Leieavtale ble inngått med Møre og Romsdal fylkeskommune og Høgskolen i Molde for ti år med opsjon på ti års forlengelse. Bygget skal stå ferdig høsten 2024.

Nye og fine fellesarealer på stasjonene – Stasjoner

Vi gratulerer stasjonene i Drammen og Tønsberg med nye og oppgraderte fellesarealer. Vi har bygd om og gitt venterommene et skikkelig løft med nye møbler, lademuligheter, arbeidsplasser langs vinduet og ulike sittesoner for de som skal på langtur, de som reiser alene og de som reiser sammen. Flere venterom rundt om i landet står for tur for å bli oppgradert.

Byggestart trinn fem på Saga Terrasse – Eiendomsutvikling

Femte trinn i utviklingen av boliger på Jessheim igangsettes. Hus H5 og L4 utgjør til sammen 91 leiligheter, og utvikles av SP-selskapet Jessheim Byutvikling AS som eies halvparten av oss og Ø. M. Fjeld Utvikling. Når Saga Terrasse er ferdigstilt vil det bestå av 496 boliger og flere næringslokaler mot gateplan.

Vellykket renoveringen av Halden godshus – Kulturarv / samfunnsansvar

Renoveringen av godshuset er ferdig og var et samarbeid med Kirkens Bymisjon. Godshuset inngår i prosjektet Byparken som gir de unge et enda bredere tilbud gjennom Ung på dagtid. Byparken er den største satsingen til Kirkens Bymisjon i Østfold for barn og ungdom de neste årene.

Hjertet i en ny bydel – Kulturarv

Når vi bygger nytt, er det flott å kunne ha noe gammelt med videre. Den gamle godsterminalen «Godsen» i Nybyen i Drammen står alene igjen etter at lagerbygningene rundt er revet. Godsen skal restaureres og bli selve hjertet i den nye bydelen Godsløkka i Drammen som vi om noen år skal utvikle.

Vi inviterte lokale ressurser og virksomheter til Åpent hus her, for å finne ut hva vi kan fylle dette praktfulle bygget med. – Vi ønsker at bygget skal være kjernen og møteplassen i bydelen, men også en sentral del av områdeutviklingen, sa prosjektleder Jonas Love Norlin.

Sykkelhotell på Bryne – Stasjoner

Sykkelparkeringen rett overfor Narvesen ved Bryne stasjon har kapasitet til 46 sykler. Trygg sykkelparkering skal bidra til at flere velger å sykle til toget.

Kremtomt i Sandefjord – Eiendomsutvikling

Ny togstasjon er under planlegging i Sandefjord. Det åpner opp for utviklingen av et bærekraftig og spennende knutepunkt. Vi sikret oss en strategisk plassert tomt mellom den nye og den gamle stasjonen.

Fornøyde leietakere i nytt kontorbygg – Jernbaneeiendom

Totens Sparebank åpnet dørene for publikum i det nye kontorbygget i Parkgata 6, som vi har ferdigstilt rett ved stasjonen på Gjøvik. Banken er leietaker i hele første etasje, de tre øvrige etasjene har Norconsult AS tatt i bruk.

Tok imot flyktninger på Oslo S – Samfunnsansvar

De fleste flyktninger fra Ukraina kom rett til Råde, men noen kom også til Oslo S. Der ble de tatt varmt imot av våre kolleger og Kirkens Bymisjon.

Berit Urianstad, driftssjef på Oslo S, hadde travle dager da ukrainske flyktninger kom. Sammen med vekterne, konduktørene og de som jobber i billettsalget, viste de dem vei til området som var gjort klart til dem med mat, drikke og en seng å hvile på. Derfra sørget Kirkens Bymisjon og Berit for at flyktningene kom seg til hotellet hvor de kunne registrere seg som flyktninger.

Best i norsk eiendomsbransje med kredittrating «A» – Finans

Bane NOR Eiendom AS fikk kredittratingen «A» med stabile utsikter på grunn av vår unike ­posisjon i eiendomsmarkedet. Ingen andre eiendomsaktører i Norge har tidligere fått denne ratingen.

– Offisiell rating blir stadig viktig­ere i kapitalmarkedet, og med denne solide ratingen sikrer vi fortsatt god tilgang på kapital til attraktive vilkår, sa vår finanssjef Sven Erik Pløen.

I rapporten trekker Nordic Credit Rating frem at vi er en av landets ledende knutepunktutviklere som har sentrale eiendommer med solide leietakere og store besøkstall.

Porteføljen av eiendomsutviklingsprosjekter, verdsatt til 10 milliarder kroner, anses å utgjøre en begrenset risiko på grunn av selskapets solide eiendomsbank og gode risikovurderinger. Vår administrerende direktør Jon-Erik Lunøe, sier:

– Vi har kunnskapsrike og erfarne ansatte som gjør riktige valg, og dette er et kvalitetsstempel på vår virksomhet. Som ledende knutepunktutvikler er vi ikke bare en attraktiv samarbeidspartner for eiendomsutviklingsprosjekter og for leietakere, men vi er med
på å utvikle samfunnet bærekraftig.

Mer liv på jernbanestasjonen i Bergen – Stasjoner

21. juni åpnet Sabi sushi på Bergen jernbanestasjon. Den japanske konsulen var til stede for å smake på sushien. Her er det både tilbud til folk på farten og til dem som vil sitte ned og nyte et bedre måltid.

– Vi jobber med å skape mer liv på stasjonen i Bergen og dette er et av flere tiltak. Tidligere har vi fått inn BRGN og i den tidligere togledersentralen i andre etasje etablerte TV- og filmproduksjonsselskapet Mothership Entertainment seg. Det pågår også et større utleieprosjekt i andre og tredje etasje og vi har også planer om å gjøre ventehallen til et bedre sted å være, sa eiendomssjef Anna Bang.

Overtakelse av Knutepunktet Voss – Knutepunktutvikling

Voss er et godt eksempel på et vellykket knutepunkt; her er bussterminal, hotell og kontor rett ved togstasjonen – perfekt både for de som jobber og besøker Voss. Kontorbygget Knutepunktet på 11 700 kvadratmeter ble offisielt åpnet i april og ligger rett ved stasjonen. Det brukes av Helse Vest, Vestland fylke, NAV, Voss herad med blant annet helsestasjon, legekontor og barnevern, i tillegg til Bane NOR. Bygget er sertifisert BREEAM NOR Excellent, har passivhusstandard og hele 800 kvadratmeter solceller som nesten står for all strømmen bygget trenger.

Vi eier også Stasjonsgarasjen AS sammen med Voss Herad.
Den ble åpnet senere i 2022 og driftes av Voss Parkering.

Nyåpnet sykkelverksted på Spydeberg stasjon – Stasjoner

Etter flere måneder med mye hard jobbing og sene kvelder er det nye sykkelverkstedet i historiske lokaler på Spydeberg stasjon ferdig.

– Bane NOR Eiendom har vært veldig behjelpelige. De hadde ikke trengt å være det, men det virker som at de virkelig har hatt lyst til at det skulle bli mer liv i disse lokalene. Jeg er takknemlig for all hjelp jeg har fått, sa den nye eieren.

– Vi har overtatt verdens fineste stasjon og dette er startskuddet for knutepunktutvikling på stasjonen: Her kommer 400 boliger og 1000 arbeidsplasser bare fra Bane NOR Eiendom, sa vår administrerende direktør. Den nye stasjonen har tre plattformer med to spor hver. Undergangen fra øst til vest er bred og godt belyst, og stasjonen har fått nytt reisetorg og stor kiosk.

Vi har også inngått avtale med Scandic Hotels om å drifte et nytt hotell rett ved togstasjonen. Hotellet planlegger vi å åpne i 2026 og får en unik plassering rett ved togstasjonen i sentrum. Scandic Ski vil få 220 rom, moderne møte- og konferansefasiliteter, restaurant/cafe på gateplan og en takterrasse med panoramautsikt over byen.

– Vi er svært glade for å ha fått muligheten til å åpne vårt første hotell i Ski. Dette vil bidra til å styrke vår posisjon i Oslo-regionen ytterligere, og jeg tror hotellet vil bli en etterlengtet møteplass for alle som bor og jobber i denne flotte byen, uttalte administrerende direktør i Scandic Norge, Asle Prestegard.

Strandsonen på Hamar – Eiendomsutvikling

Byggingen av Espern bru begynte i 2022 og må ferdigstilles før vi kan begynne å bygge ut i strandsonen. Over cirka 30 år skal vi bygge 1500 boliger og det skal bli 5000 arbeidsplasser blant annet på Innlandet Science Park som skal ha lokaler nærmest Hamar stasjon.

Da Høyreleder og tidligere statsminister Erna Solberg besøkte Hamar, uttrykte hun stor begeistring for planene. Bebyggelsen skal ligge mellom jernbanen og Mjøsa. Utenfor vil det komme strandpromenade med lekeplasser, hvileplasser og sykkelfelt.

DSB leier i Quadrum – Jernbaneeiendom

Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) skal flytte inn i Quadrum i Kristiansand, og vil dele bygget med politiet. Vi har inngått en tiårs leieavtale med DSB i 7. etasje i det nye politihuset, og innflytting skjer våren 2023. Fra tidligere har Agder Politidistrikt signert leiekontrakt for 1.-6. etasje. Quadrum har blitt et landemerke rett ved stasjonen i Kristiansand, og leietakerne setter stor pris på at det er enkelt å reise med tog eller buss til og fra jobb. Politihuset består av to bygg og ferdigstilles ila våren 2023. Det første bygget på Quadrum er allerede i bruk og det foreligger planer for de to siste byggene.

Bergens beste arkitektur: Stasjonsbygningen vår vant! – Kulturarv

BTs lesere kåret Bergen jernbanestasjon som vinner i kategorien Arkitektur da de i sommer kåret Bergens ti beste.

I juryens begrunnelse står det: Stasjonen er et av byens ikoniske landemerker, oppført i 1913 og tegnet av arkitekt Jens Z.M. Kielland. Stasjonen ble fredet i 2003, og er restaurert en rekke ganger, senest i 2016 og 2017. «Den gamle murbygningen og glasstaket passer overraskende godt sammen», heter det i begrunnelsen til en av innsenderne.

Nytt og flott verksted på Støren – Verksted

24. august åpnet det topp moderne verkstedet med nye parkeringsspor, som er viktig for den store jernbanesatsingen i Trøndelag. Verkstedet kan gjøre vedlikehold av alle typer persontog som trafikkerer trønderske spor, og det er spesielt innrettet mot de nye Flirt-togene som kan gå både på strøm og diesel.

– Nå blir det raskere å parkere, rengjøre og vedlikeholde togene – og dermed et bedre tilbud til alle som velger å reise klimasmart med SJs tog, sa Rikke Lind, administrerende direktør i SJ Norge.

De nye togene er mye lengre enn de gamle, og derfor har Støren også fått nye spor til disse. Verkstedet er utstyrt med avanserte systemer for blant annet å løfte togene. Et tjuetalls laserstyrte, skinnegående løftebukker posisjonerer seg i tråd med hvilken togtype som skal løftes, og inntil 280 tonn med tog kan heves 1,7 meter over bakken i løpet av et par minutter.

For både verksted og parkering er plasseringen på Støren ideell for å betjene lokaltogene på Trønderbanen, hvor også Rørosbanen og Dovrebanen møtes.

– Vi har verksteder i hele Norge, men er ekstra stolte av dette. Ikke bare fordi det er nytt og flott, men også fordi vi har hatt et så godt samarbeid med SJ gjennom hele prosessen fram til ferdig verksted, sa Jon-Erik Lunøe i sin åpningstale før han overrakte en gyllen skiftenøkkel til toppsjefen i SJ.

Sundland i utvikling – Jernbaneeiendom

Sundland skal de neste 20 årene transformeres til en aktiv bydel, rik på funksjoner og tilbud for næringslivsaktører, beboere og tilreisende. For umiddelbart å vise naboer og leietakere at prosessen har startet, har vi blant annet etablert løpebaner, bordtennisbord og sandvolleyballbane, og en Tuftepark er under etablering.

Den 9. Knutepunktkonferansen – Samfunnsansvar

6. september arrangerte vi Knutepunktkonferansen med tittelen: Nok folk + Kollektivtilbud = God sentrumsutvikling? Her deltok representanter fra Regjerningen, kommuner, forskningsmiljø, Ruter og vi med innlegg og diskusjoner om mange interessante problemstillinger. Det ble lystige debatter, latter og friske fraspark fra scenen.

To nye trafikkstyringssentraler – Jernbaneeiendom
I forbindelse med etableringen av nye trafikkstyringssentraler for Bane NOR i henholdsvis Oslo og Trondheim har vi bidratt med å finne egnede lokaler, tegne leieavtale med gårdeier, samt bistått som prosjektleder for ombyggings- og innredningsarbeider.

Vi flyttet Villa Elverheim – Jernbaneeiendom

17. september fraktet vi huset fra den ene siden av jernbanesporet til den andre på grunn av en farlig planovergang som måtte stenges. I en komplisert operasjon med to kraner og en lastebil ble det rundt 50 tonn tunge huset fraktet på en provisorisk vei over jernbanen og bort til den nye grunnmuren.

Vedlikeholdssjef Tatiana Dmitrieva i Bane NOR Eiendom sier at de er veldig fornøyde med at huset nå får nytt liv: Vi er veldige glade for at huset blir bevart, og at operasjonen gikk etter planen, sa hun. Vi bistår Bane NOR i flere lignende saker hvor vi kjøper eiendommer som er forbundet med farlige planoverganger for å kunne fjerne overgangen.

Nytt stasjonsbygg på Marnardal stasjon – Stasjoner

Etter halvannet år uten et permanent venterom ved Marnardal stasjon kan det nye ventebygget tas i bruk. Bygget er tegnet spesielt for Marnardal.

Tidligere i år kjøpte vi aksjeposten som Trøndelag fylkeskommune eide og er nå eneeier av selskapet Trondheim Stasjonssenter AS. Prosjektet skal utvikle knutepunktet med ny tog- og bussterminal, parkering, kontor, forretning, bolig og byrom. Vi har startet det forberedende arbeidet med den nye jernbanestasjon som vil inneholde ankomsthall og lokaler for servicefunksjoner, café og restaurant, og skal stå ferdig i fjerde kvartal 2025. I 2026 starter byggingen av om lag 250 nye boliger og arealer for handel og kontorer.

Fantastisk omsetningsvekst! – Stasjoner

Over en milliard i omsetning og en vekst på 66,7 prosent! Hurra for Oslo S Shopping som hadde et helt fantastisk år i 2022. Det er ikke tvil om at folk er tilbake på togstasjonene og liker et enkelt liv med handling på vei hjem. – Veldig deilig å få et år med pluss igjen etter to harde år. Folk handler mer og det er et godt tegn på at de er fornøyde med oss, fortalte senterleder Torstein Heldal.

Øvingsbygget for ERTMS klart for innflytting – Verksted

Vi overleverte nøklene til det nye øvingsbygget til ERTMS-programmet. ERTMS (European Rail Traffic Management system) er et nytt digitalt signal- og styringssystem som skal dekke alle jernbanestrekningene i Norge. Med ERTMS sendes informasjon og kjøretillatelse via jernbanens egne mobilnett, GSM-R, til en skjerm i lokomotivførerens panel i toget. Signalene langs sporet blir derfor overflødige.

Otta med «nytt» knutepunkt – Knutepunktutvikling

Otta er et knutepunkt for et nokså stort omland som strekker seg over flere dalfører. Skysstasjonen her ligger strategisk til med kort avstand til både sentrum og offentlige funksjoner, og har fått en etterlengtet oppgradering og tryggere trafikkavvikling.

Det er et godt busstilbud fra bygdesentra rundt som korresponderer med toget. Knutepunktet er et samarbeid og spleiselag mellom oss, Statens vegvesen og fylket.

Opprinnelsesgaranti for strøm – Samfunnsansvar

Vi inngikk en avtale med vår kraftleverandør Entelios om kjøp av strøm som garanterer at den kommer fra 100 prosent fornybar energi. Avtalen gjelder for hele 2023 og omfatter kjøp av fornybar energi til hele porteføljen.

Byggestart for trinn tre på Meierihagen – Eiendomsutvikling

Interessen for Meierihagen i Askim har vært stor siden den første salgsstarten. Byggetrinn en og to har solgt veldig godt, og det var solgt 10 av 28 leiligheter i byggetrinn tre før byggestart.

Fire kunstnere fikk boltre seg på stasjonen – Samfunnsansvar

Heimdal stasjon hadde en 400 kvadratmeter grå og trist undergang som vi syntes trengte et løft. Vi endte med graffiti-kunst utført av fire flinke kunstnere som fikk stor kunstnerisk frihet, men også beskjed om å «bake inn» enkelte elementer fra tog og regionen.

Hamar stasjon i all sin prakt – Kulturarv

Hamar stasjon trengte oppussing, og i stedet for en moderat tilnærming valgte vi å ta alt. Det viste seg å bli en langt mer omfattende jobb enn først antatt, spesielt fordi stasjonen er vernet.

Noen ganger er det eldste det beste, særlig på gamle hus. Å bruke de materialene og metodene som ble brukt da bygningen var ny, gir ikke bare et vakkert resultat, men gjør at bygningen blir teknisk god og holder seg lengre. Mange skader skyldes feil vedlikehold og materialbruk gjennom tidene, som sementbasert mørtel eller tette malingssjikt.

Utsmykningen av fasaden kalles trekning. Noen er smale, noen brede og noen har en dryppekant som dermed har en viktig funksjon og som ikke bare er til pynt. For å forme en trekning måtte vi lage en sjablong, og det er det ikke mange som kan lenger. Vi hyret derfor inn en pensjonist på 78 år for å lage alle sjablongene! Hamar stasjon har blitt fantastisk flott og er et stjerneeksempel på kulturarven vi er så stolte av.

Nedlagte Kragerøbanen– gammel grunn får nytt liv – Jernbaneeiendom

Vi har avhendet den nedlagte Kragerøbanen til Drangedal og Kragerø kommuner som skal bruke den tidligere banen til turvei, samt gang- og sykkelsti til glede for innbyggere og besøkende. Vi er i dialog med flere kommuner og private aktører for å finne tilsvarende positive løsninger for andre nedlagte jernbanestrekninger i Norge.

Byggestart BT 2 Strandholmen, Holmestrand – Eiendomsutvikling

Boligprosjektet Strandholmen består av tre boligbygg på henholdsvis seks, seks og åtte etasjer med totalt 69 leiligheter. Byggingen av det første trinnet pågår, og vi besluttet å igangsette trinn to. Utviklingsområdet er på 3,6 dekar og ligger vakkert til ved sjøen og rett nord for hovedinngangen til togstasjonen.

Bygger nye kontorer for SSB i Kongsvinger – Eiendomsutvikling

Statistisk sentralbyrå har signert leieavtale med oss og flytter inn i splitter nytt, miljøvennlig kontorbygg rett ved Kongsvinger stasjon sommeren 2025. Med torg, butikker og kafe eller restaurant (med uteservering) i første etasje av kontorbygget, blir dette et viktig steg i Kongsvingers byutvikling.

SSBs ansatte vil kunne gå tørrskodd fra toget til kontorplassen, siden det blir direkte inngang fra togstasjonen og ny kollektivterminal. Det vil også bli plass til flere bedrifter i bygget.

Majestetiske Lademoen – Kulturarv
Lademoen stasjon har fått tilbake sitt opprinnelige 1904-uttrykk! Hele fasaden er ført tilbake til original stand med intrikate og fine detaljer som utskjæringer, lister og dekor av entreprenør Braa & Sørvaag sammen med malermester Hepsø og hjelp fra byantikvaren.

Stasjonsbygget ble tegnet av arkitekt Paul Armin Due. Han var regnet som landets ledende jernbanearkitekt den gang. Det er viktig for oss å ta vare på både nye og gamle knutepunkt, og ikke minst kulturarven vår.

Beslutning om å bygge nytt fylkeshus i Steinkjer – Eiendomsutvikling

Styret vårt ga oss klarsignal for å gå videre med planen om å bygge nytt kontorbygg for Trøndelag fylkeskommune i Steinkjer. Planen omfatter et bygg på drøyt 7000 kvadratmeter med byggestart sent i 2023.

Energisparedugnad! – Samfunnsansvar

Vi gjør som regjeringen oppfordrer til og blir med på energisparedugnaden ved å senke temperaturen på stasjonene. Slik sparer vi både energi og penger. I gjennomsnitt bruker vi om lag 40 millioner kilowattimer per år på venterommene. Ved å senke temperaturen fra 21 til 17 grader regner vi med å kunne spare rundt fire millioner kilowattimer og 13 millioner kroner hvert år.

Vi lanserte Strandgata 19 – Eiendomsutvikling

Her lå Norges kongebolig fram til slottet ble ferdig. I dag er det Paleet parkeringshus, og endelig kan vi lansere skissene av det nye bygget som vi mener passer perfekt med Amerikalinjen og de andre byggene på sørsiden av Oslo S. Vi skal fylle huset med butikker, restaurant og kafe og mange moderne kontorplasser. Bærekraft står i fokus når vi erstatter 400 parkeringsplasser med liv på gateplan og flere arbeidsplasser rett ved Oslo S. Transformasjonen bidrar til en etterlengtet vitalisering av bygulvet ved inngangen til Kvadraturen, forteller prosjektsjef Knut Yngve Larsen.